علامات تلف حشية رأس الأسطوانة متعددة وتدل على أن هذه القطعة لا تعمل بالشكل الصحيح، فتلف هذه القطعة يشكل عائقاً كبيراً أمام سرعة وأداء المحرك، كما يعرض المحرك لخطر التلف وسوء التشغيل . الأداء. لذا سنتعرف في هذا الموضوع على كافة العلامات التي تشير إلى تلف وتلف حشية رأس الأسطوانة وكيفية إصلاحها.
جدول المحتويات
علامات تلف حشية رأس الأسطوانة
تعتبر الحشية والمعروفة باسم حشية رأس الأسطوانة، وهي من أهم مكونات السيارة وتوجد في جميع السيارات الحديثة، وهي من الأجزاء المهمة التي تقع بين رأس الأسطوانة وجسم المحرك، ويمكن لهذا الجزء أن يحافظ على الزيوت الموجودة بداخلها ومنعها من التسرب، ومن الممكن أن يتلف هذا الجزء، لذلك فإن أبرز علامات تلف حشية رأس الأسطوانة هي:
- من أبرز أعراض تلف حشية رأس الأسطوانة هو الارتفاع المفاجئ في درجة حرارة محرك السيارة، على الرغم من وجود كمية كافية من الماء في الردياتير العامل على تبريد المحرك، وذلك بسبب الزيت. يمتزج مع الماء داخل المحرك.
- لاحظ أن هناك بعض التسرب من حشية رأس الأسطوانة وهذا عادة ما يكون بعض الزيت والماء.
- يمكن أن يؤدي تلف هذا الجزء في السيارة إلى انخفاض مستمر في سائل التبريد بسبب الارتفاع المستمر في درجة حرارة المحرك وتسرب كمية كبيرة من الماء، حيث يعتبر ذلك من أبرز علامات تلف السيارة. حشية رأس الاسطوانة.
- إذا قمت بإزالة غطاء السيارة في الصباح، فسوف يخرج بعض الهواء المحبوس في المرحاض، وإذا استمر هذا الوضع لفترة طويلة، فإنه يشير إلى تلف حشية رأس الأسطوانة.
- عند إزالة غطاء السيارة، تتشكل فقاعات هواء كثيرة في الرادياتير.
- الصدأ وتلف شمعات الإشعال في السيارة قد يشير إلى تلف حشية رأس الأسطوانة.
- قد يكون الماء القادم من الحشية علامة على تلف الحشية.
- في بعض الحالات، قد تتوقف السيارة عن العمل بشكل كامل أو قد يصعب تشغيل المحرك.
اختبار فحص حشية الاسطوانة
وبصرف النظر عن علامات التلف، هناك العديد من الطرق التي تساعد صاحب السيارة على التحقق من سلامة حشية رأس الأسطوانة، ومن أبرز هذه الطرق إجراء اختبار فحص خاص على حشية رأس الأسطوانة من خلال القيام بخطوات معينة. وأبرز هذه الخطوات هي:
- افتح غطاء السيارة ثم افتح غطاء الرادياتير والمحرك بارد، ثم ضع يدك بقوة على فتحة الرادياتير حتى لا يتسرب أي هواء أو يدخل إلى الرادياتير.
- اطلب من شخص ما أن يضغط على دواسة الوقود 6 مرات متتالية، وأنت تضغط على رأس فتحة الردياتير وتغلقها بيدك، بحيث تكون دورات المحرك في الدقيقة 4000 دورة.
- إذا لاحظت خروج ماء من الردياتير فهذا يدل على وجود مشكلة في رأس المحرك، أما إذا لم يخرج الماء بعد أن ترفع يدك فهذا يدل على أن حشية رأس الأسطوانة سليمة.
دور الحشية ورأس الاسطوانة في السيارة
وبما أن هذا الجزء من السيارة قادر على ملء الفراغات والخدوش الموجودة على السطح فإنه يعمل على تشغيل السيارة بالرغم من وجود ضغط كبير ودرجة حرارة عالية مما يوفر عزلاً كاملاً للحمل المضغوط بالإضافة إلى الماء والغاز. يخرج من الخزان.
بالإضافة إلى منع تسرب الزيت الموجود بين الأسطوانة وغطائها وزيت التبريد والمحرك إلى الخارج، فهو يساعد بشكل كبير على زيادة أداء وجودة المحرك، لذلك يعتبر من أهم الزيوت. أهم أجزاء السيارة.
ننصحك بالقراءة
كيفية إصلاح حشية رأس الأسطوانة التالفة
للتغلب على مشكلة تلف حشية رأس الأسطوانة، يمكنك اتباع بعض الخطوات التي تساعد في حل هذه المشكلة، ومن أبرز هذه الخطوات:
- قم بتبريد السيارة بشكل كامل حتى تنخفض درجة حرارة المحرك إلى أقل من 35 درجة مئوية.
- إذا لاحظت عدم وجود أي تدهور في حشية رأس الأسطوانة، فمن الممكن استبدالها بجزء آخر صلب حتى لا يؤثر ذلك سلباً على أداء السيارة.
- إن استبدال البراغي الخاصة التي تثبت رأس الأسطوانة قد يكون من أوضح الطرق للتغلب على مشكلة التلف، حيث أن تعريضها لدرجات حرارة عالية جداً يؤثر سلباً على كفاءتها ومتانتها.
- لحل المشكلة ومنع تفاقمها، قم بتنظيف الحشية جيداً بعد إخراجها من الأسطوانة والتأكد من سلامة المحرك.
- قم بغسل حلقة التبريد داخل السيارة بالكامل للتأكد من سلامة المروحة وسلامة منظم الحرارة وجميع خراطيم التبريد.
- إذا قمت باستبدال حشية رأس الأسطوانة، فتأكد من عدم وجود أي تسريبات، كما يجب عليك القيادة بسرعات منخفضة في الأسبوع الأول الذي تقوم فيه بتثبيت حشية رأس الأسطوانة الجديدة.
الأسباب الرئيسية لتلف رأس الاسطوانة
يعتبر رأس السلندر من أهم أجزاء السيارة فعند تعرضه للتلف فإنه يسبب عطلاً في السيارة يحتاج إلى إصلاح، ولمعرفة الطريقة الأفضل لإصلاحه يجب معرفة الأسباب الكامنة وراء الضرر . يعد نقص الماء في المبرد أحد الأسباب المباشرة لتلف رأس الأسطوانة.
بالإضافة إلى الحركة المستمرة للمحرك فإن أحد الأسباب الواضحة لارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل ملحوظ هو ما يسبب تلف الحشية، فإذا تم الضغط على الحشية والاستمرار في استخدامها بعد تلفها فإن ذلك سوف يسبب تشوه في رأس الاسطوانة.
أنواع الحشيات ورؤوس الأسطوانات
تختلف أنواع جوانات رأس الأسطوانة تبعًا لعوامل عديدة مثل المادة المصنوعة منها أو الغرض من الاستخدام أو نوع السيارة، وفيما يلي أبرز أنواع جوانات رأس الأسطوانة. :
- حشية معدنية مصنوعة من الألومنيوم أو النحاس وتتميز بصلابة وقوة أقل من سطح الأغطية والأسطوانات، ويستخدم هذا النوع في مسامير تثبيت الغطاء في المحركات ذات قوة الشد الكبيرة.
- تتكون الحشية من طبقتين من ورق الأسبستوس المقوى المحتوي على الجرانيت ويتم ضغطهما على شبكة فولاذية مثقبة، ويستخدم هذا النوع على نطاق واسع في محركات الديزل ومواقد البنزين.
تعتبر حشية رأس الأسطوانة من الأجزاء المهمة في الهيكل الداخلي للمركبة، حيث تعمل على زيادة أداء المركبة وحماية سلامة المحرك؛ لذلك، عليك ملاحظة علامات التلف على هذا الجزء لحمايته.