وبما أن ناقل الحركة يعتبر من أهم الأجزاء في السيارة وهو المسؤول عن تحريك الحركة بين محرك السيارة ومحور العجلة، فسوف نقوم بتزويدكم بالموقع بعد تغيير زيت ناقل الحركة.
لذلك هناك العديد من النصائح بعد تغيير زيت القير في السيارة لأنه من أهم الأجزاء الميكانيكية التي تحدث الكثير من الاحتكاك بين أجزائه كل يوم.
جدول المحتويات
ما هو زيت القطران؟
قبل أن نتعرف على أهم النصائح بعد تغيير زيت القير، يجب علينا أولاً أن نفهم ما هو تعريف هذا الزيت ونقوم بنظرة بسيطة عنه وأهميته في السيارة:
زيت التروس هو زيت يساهم في حماية جميع الأجزاء الميكانيكية للسيارة وهو المسؤول الأول عن سلاسة الحركة والتنقل بين أجزاء السيارة، ويستخدم هذا الزيت في جميع أنواع السيارات سواء الأوتوماتيكية أو العادية.
لذلك فهو من أهم الأجزاء الميكانيكية في السيارة ويساهم في تسهيل حركتها ولذلك لا بد من الاهتمام به حيث يجهل الكثير من الأشخاص ضرورة تغيير زيت القير بعد فترة زمنية معينة. الأشياء المصاحبة للمركبة في دليل الاستخدام الصحيح.
بالإضافة إلى ذلك، فإن العديد من مستخدمي المركبات لا يتجاهلون مسألة تغيير زيت القير، ولكنهم لا يستمعون إلى بعض التوصيات بعد تغيير زيت القير، مما يجعل المسألة أكثر أمانًا وأمانًا.
كما يتجاهل الكثيرون مسألة تشغيل السيارة بعد تغيير زيت ناقل الحركة، ونريد أن نتحدث عنها الآن، مع التعهد بتشغيل السيارة بعد تغيير الزيت ومن ثم الاهتمام ببعض النصائح. يحافظ على السيارة في أفضل حالة.
يتكون زيت القطران من خليط بنسبة 75% من زيت بترولي عادي أو زيت مصنع، لذا فهو نوع عادي من مواد التشحيم، لكن هذا لا يسمح لنا باستخدام أي نوع من زيت القطران.
وبشكل أدق، يجب أن تكون أصلية ومناسبة لنوع سيارتك كما هو مذكور في دليل مالك السيارة، فلا تنس قراءتها.
يعمل هذا الزيت على تشحيم الحركة التي تستهلكها التروس الداخلية لناقل الحركة، وله لزوجة أعلى من زيت محرك السيارة. سمكها وشكلها أقرب إلى الشحوم منها إلى السائل. لديه أيضا موهبة كبيرة. لامتصاص الحرارة وحماية التروس الداخلية من التلف.
ومن الأفضل تغيير زيت القير كل 80 إلى 100 ألف كيلومتر، وهذا معدل طبيعي، لكن الجدير بالذكر أن الزيادة الملحوظة هي طبيعة الأجواء في الشرق الأوسط، وخاصة في الخليج العربي. وتؤثر درجات الحرارة على هذه النسبة.
الطرق الوعرة العديدة التي تشهدها البلاد، فضلاً عن الظروف الجوية الحارة والقاسية، تجعلنا ننصح بتغيير زيت القير كل 50 ألف كيلومتر للحفاظ على سلامة وأمان السيارة.
إقرأ أيضاً:
نصائح بعد تغيير زيت القير
الوظيفة الأساسية لزيت ناقل الحركة هي نقل الحركة التي يستقبلها من محرك السيارة إلى محور العجلة، ويحتاج إلى تغييره بين الحين والآخر، ويتم تحديد ذلك حسب الكتيب المرفق بالسيارة. الشخص الذي أوصى بذلك فيما يتعلق بنوع السيارة واستهلاكها.
كما أن هناك النصائح التالية بعد تغيير زيت القير في السيارة وفي حركة السيارة نفسها، والتي تعتبر من أهم الخطوات في الحفاظ على الزيت الجديد:
- في السيارة اليدوية، يجب مراعاة الحركة السلسة بين التروس.
- ويجب الحرص على عدم زيادة سرعة المحرك لضمان سلاسة الحركة بين التروس.
- بعد تغيير زيت ناقل الحركة، لا بد من قطع مسافة 80 كيلومتراً بسرعة متوسطة حتى يتغلغل الزيت بسرعة في كافة الأجزاء الميكانيكية للسيارة.
- ومن الأفضل عدم الضغط المفاجئ على فرامل السيارة وذلك بزيادة السرعة مباشرة بعد تغيير زيت ناقل الحركة.
- من الضروري مراقبة الزيت بعد تغييره للتأكد من عدم وجود أي تسريبات، كما لا بد من مراقبة الزيت بشكل عام للتأكد من الوقت المناسب لتغييره.
ننصحك بالقراءة
إقرأ أيضاً:
نصائح عند تغيير زيت القير
هناك بعض النقاط التي يجب مراعاتها عند تغيير زيت ناقل الحركة في السيارة؛
- يجب غسل الترس بعد تصفية الزيت القديم وإضافة زيت جديد.
- من الضروري استخدام زيت ناقل الحركة الأصلي لمنع تلف الأجزاء الميكانيكية للسيارة، لأن الزيت مع الإضافات يمكن أن يؤدي إلى عواقب سلبية ويتسبب في عدم سلاسة الانتقال بين التروس بشكل كامل.
- ومن أهم القواعد ضرورة تغيير فلتر الزيت باستمرار، خاصة إذا كان من نوع CVT.
إقرأ أيضاً:
كيفية تغيير زيت الجير
بمجرد أن تعرف نصائح تغيير زيت القير، فأنت بحاجة أيضًا إلى معرفة الطريقة الأفضل لتغيير زيت القير حتى لا تضطر إلى معالجة أجزاء السيارة إذا قمت بتغييرها بطريقة خاطئة، وهذه هي الطريقة التي يتم بها الأمر. تغيير زيت القير في السيارة:
- أولاً، ابحث عن سدادة زيت ناقل الحركة، والتي عادة ما تكون موجودة أسفل السيارة.
- ثم قم بفك هذه الصينية وهي صينية الزيت، وضعي تحتها صفيحة معدنية، لأن الصينية سوف تستنزف الزيت، ومن الأفضل تصفية الزيت القديم في طبق، وليس في الشارع.
- بعد ذلك، قم بفك زجاجة زيت التروس هذه وانتظر بعض الوقت حتى يخرج كل الزيت القديم العالق بها.
- ثم قم بإزالة الفلتر الملولب الموجود في السيارة ونظفه جيدًا أو استبدله أو استبدله بآخر جديد إذا لم تجد واحدًا جديدًا في السوق، وهو أفضل.
- ستحتاج بعد ذلك إلى تثبيت الفلتر مرة أخرى في السيارة.
- ثم انتقل إلى مقدمة السيارة.
- ثم افتح غطاء السيارة وابحث عن مكان وجود زيت القير، فمكانه يختلف من سيارة لأخرى وأنت بالتأكيد تعرف سيارتك.
- ضع بعض زيت القير الجديد، وانتظر قليلاً حتى يخترق السيارة وينزل إلى الأسفل حتى تراه، ثم أطفئ علبة التروس.
- بعد ذلك، أنهي المهمة، وقم بتركيب الأنبوب وملء الزيت الجديد.
إقرأ أيضاً:
نصائح للحفاظ على ناقل الحركة الأوتوماتيكي
ومن الجدير بالذكر أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي حساس جداً مقارنة بالأنواع الأخرى وغالباً ما تحدث العديد من المشاكل والأعطال المختلفة لأبسط الأسباب، ولكن يجب الحفاظ عليها من خلال النقاط التالية:
- إذا كنت تريد التبديل بين الأمام والخلف، فمن الأفضل أن تكون السيارة متوقفة تمامًا.
- على سبيل المثال، إذا كنت تريد ركن السيارة، فمن الأفضل وضع السيارة على الوضع المحايد، ثم إطفاء المحرك ووضع السيارة في الوضع P.
- إذا قمت بإيقاف سيارتك عند إشارات المرور، فمن الأفضل أن تضع السيارة في الوضع المحايد لتجنب تلف الأسطوانات مبكرًا.
- إذا كنت تصعد تلة بسيطة أو قوية فمن الأفضل ضبط ناقل الحركة على الوضع (L) أو (2) لزيادة عزم المحرك.
- ومن الأفضل أيضًا تغيير زيت القابض كل 70 كم أو استبدال الفلتر أو تنظيفه جيدًا إذا لم تتمكن من الحصول على زيت جديد.
أفضل أنواع زيت القطران
زيت القير يشبه زيت المحرك في السيارة ولكنه أكثر سمكا وأكثر لزوجة، وعند البحث عن أفضل نوع زيت القير فمن الأفضل الاطلاع أولا على دليل المركبة أو الاتصال بالوكالة لاختيار النوع المناسب. للسيارة.
لدينا حاليا القدرة على تقديم أفضل أنواع زيوت التروس: موبيل 1، رويال بيرل ماكس ATF، ATF Dexron III Mercon و Mercon V وهذه الأنواع مخصصة لناقل الحركة الأوتوماتيكي.
إقرأ أيضاً:
للبحث عن نصائح بعد تغيير زيت القير، عليك أن تعرف كل شيء عن زيت القير، لأن جميع النصائح حول اختيار الزيت أو التمارين بعد أو أثناء تغيير الزيت، كلها تعمل معًا لتحقيق أعلى درجة. الأمن وهذا ما نحاول تقديمه في هذا المقال.