هناك العديد من الأسباب التي تؤدي إلى اهتزاز السيارة أثناء ركنها، فالشعور بالاهتزاز يجعل السائق يشعر بالقلق الشديد، مع الخوف من تعطل السيارة فجأة أثناء القيادة، كما تتأثر السيارة بهذا الاهتزاز ولا تعمل بالشكل الصحيح، وهذا قد يسبب القلق. هناك خلل ما في المحرك، وبناء على ذلك نعرض لك أسباب اهتزاز السيارة عند ركنها في الجانب الآخر.

أسباب اهتزاز السيارة عند ركنها

أثناء القيادة العادية وعند محاولة التوقف، قد تشعر المركبة بهزة واهتزاز، مثل المرور فوق قطعة من الحديد المموج أو الحجر، حتى لو كان سطح الأرض أملساً.

إلا أن السيارة لا تقوم بذلك من تلقاء نفسها، فهناك العديد من الأسباب التي قد تؤدي إلى تلف أحد قطع غيار أو تقنيات السيارة، وعليه نسرد أسباب اهتزاز السيارة أثناء ركنها في الفقرات التالية:

1- مشكلة في شمعات الإشعال

شمعات الإشعال هي شمعات إشعال قد تكون أحد أسباب اهتزاز السيارة أثناء ركنها، فهي تقوم بنقل تيار الإشعال عالي الجهد إلى غرفة الاحتراق في أسطوانة المحرك بطريقة معزولة في البداية وتحويله إلى طاقة. وهكذا تشكل الشرارة التي تقفز بين فجوات شمعات الإشعال بؤرة الإشعال.

مركز الإشعال هذا عبارة عن خليط من الهواء والوقود، مما يدل على الدور الرئيسي لشمعات الإشعال في تشغيل المحرك.

إذا كانت هناك رواسب على شمعات الإشعال، فإنها يمكن أن تحد من سلامة استكمال عملية الإشعال، مما يتسبب في فشل المحرك في التشغيل وبالتالي يتسبب في اهتزاز السيارة عند ركنها.

يؤدي تلف شمعات الإشعال أيضًا إلى تباطؤ قوة سحب السيارة وفقدان عزم الدوران عند تجاوز المطبات أو تسلق التلال، كما يمكن أن يتسبب هذا الضرر أيضًا في استهلاك وقود أعلى من المعتاد، أو تباطؤ دوران المحرك على الرغم من المحاولات المتعددة، أو التوقف. خلال القيادة.

2- مشاكل الرشاشات

مع مرور الوقت، تصبح بعض أجزاء نظام الوقود مسدودة برواسب الكربون، مما يؤدي في النهاية إلى توزيع الوقود بكميات غير متساوية خلال كل دورة للمحرك. لذلك يجب تنظيف الانسداد الموجود في حاقن الوقود أو استبداله بآخر جديد.

3- مشاكل في الملفات

تعتبر ملفات المحرك من أهم الأجزاء، وفي حالة تلفها لن يعمل المحرك بشكل صحيح، مما يؤدي إلى الشعور بالاهتزاز عند توقف السيارة.

4- مشكلة في مجاري الهواء

وعلى الرغم من حدوث هذه المشكلة بشكل متكرر، إلا أنه غالبًا ما يتم تجاهلها، حيث يمكن أن ينفصل خرطوم الهواء الموجود في المحرك أثناء تحرك السيارة، مما يتسبب في اهتزاز المحرك أو توقفه. لذلك لا بد من فحص أنابيب الهواء في المحرك والتأكد من عدم وجود أي تسريبات.

5- وجود مشكلة في تشغيل المحرك

إن حزام التوقيت هو الذي يحتاج إلى ربطه بإحكام ليعمل بشكل صحيح وإذا كانت هناك مشكلة يمكن أن يسبب ذلك رعشة عندما تتوقف السيارة ويمكن أن تكون هذه الرجفة دليلاً على مشاكل وشيكة في السيارة. الحزام الذي سيؤدي إلى توقف المحرك تمامًا؛ لأنه يربط عمود الحدبات والعمود المرفقي.

6-فلتر الهواء مسدود

ننصحك بالقراءة

انسداد فلتر الهواء بالأوساخ والغبار، خاصة إذا تم تشغيل السيارة في مناطق صحراوية ذات كثافة رملية، يؤثر سلباً على تشغيل المحرك وبالتالي يتسبب في انسداد الفلتر الذي وظيفته الأساسية تنظيف وتنقية الهواء الداخل. غرفة المحرك.

وهنا يختلط الهواء الملوث بالوقود مما يسبب مشاكل في المحرك والشعور بالاهتزاز أثناء التوقف.

7- وجود مشكلة في حساس الهواء

على الرغم من أن هذه المشكلة ليست شائعة بما يكفي لتسبب اهتزاز السيارة عند ركنها، إلا أنه في بعض الأحيان قد يكون جهاز استشعار الهواء التالف هو السبب.

8- مشاكل في كمبيوتر المركبة

كمبيوتر السيارة هو الدماغ الذي يدير أنظمة السيارة المختلفة، وإذا كان هناك خطأ ما فيه فإنه يمكن أن يسبب اهتزاز المحرك أثناء عملية ركن السيارة.

9- عدم اتزان دوارات الفرامل

تتعطل دوارات الفرامل بسبب الحرارة الناتجة عن الاحتكاك أثناء الكبح؛ عندما يتآكل الجزء الخارجي من الدوارات، فإنها غالبًا ما تتآكل بشكل غير متساوٍ.

من أجل توفير فرملة ناعمة، يتم تصنيع وسادات الفرامل بحيث تتلامس مع الدوارات، وإذا لم تدور الدوارات بشكل متساوٍ، فإن الأحذية سوف تتلامس مع الدوارات فقط في مواضع معينة وستشعر باهتزاز الفرامل. عندما تكون السيارة متوقفة، وخاصة بعد القيادة بسرعات عالية.

10- سوء نوعية وسادة الفرامل

إذا كانت بطانة الفرامل تالفة أو مثنية، فقد يتسبب ذلك في اهتزاز السيارة عند التوقف، بالإضافة إلى صوت صرير، وهو دليل على ضرورة استبدال وسادة الفرامل.

يمكن أيضًا أن تتسبب وسادات الفرامل المتسخة أو المليئة بالزيت أو السموم في اهتزاز السيارة عند التوقف.

11- أسباب أخرى تؤدي إلى اهتزاز السيارة أثناء وقوفها

عند الحديث عن أسباب اهتزاز السيارة أثناء ركنها، نذكر أيضًا أسبابًا أخرى غير تلك التي شرحناها في الفقرات السابقة:

  • الإطارات ذات الجودة المنخفضة والتي تقع خارج الدائرة المخصصة لها على جسم السيارة.
  • تصبح الإطارات غير مستقرة بعد فقدان ثقلها الموازن.
  • من الصعب تحقيق محاذاة السيارة الأمامية.
  • ارتخاء ذراع التحكم أو تلف المفصل الموجود في عجلة قيادة السيارة.
  • تشغيل عمود المحور التالف.
  • تتسبب الصواميل المفكوكة في اهتزاز الإطارات بشكل ملحوظ عند السرعات البطيئة.

اهتزاز المركبة أثناء التوقف من الأمور التي تجعل السائق غير مرتاح، رغم أن مصدره غير معروف، رغم أنه كان يعمل بشكل صحيح في الماضي، ولذلك عليه أن يسأل الميكانيكي عن سبب حدوثه. هناك العديد من الأسباب التي قد تنشأ عن هذا.