ما هي أسباب ثقل المقود الكهربائي للسيارة؟ كيفية إصلاح عجلة القيادة الثقيلة؟ يعاني العديد من أصحاب المركبات من مشكلة الثقل الكبير على عجلة القيادة الكهربائية للمركبة، مما يجعل السائق يواجه صعوبة بالغة في التحكم في نظام توجيه المركبة، مما يؤدي في النهاية إلى مخاطر كبيرة كالحوادث. وسوف نقوم بتحديد أسباب هذه الظاهرة والعمل على القضاء على هذا العطل والتعرف عليه.
جدول المحتويات
أسباب ثقل مقود السيارة الكهربائية
يعتبر عجلة القيادة من أهم الأجزاء التي لا غنى عنها في السيارة حيث أنها المسؤولة بشكل أساسي عن التحكم في اتجاه الإطارات وبالتالي اتجاه السيارة بشكل عام. وهو ما يمكن أن يعرض المركبة وصاحبها لمخاطر كبيرة لا نهاية لها قد تصل إلى الوفاة، لذا سنتعرف على كافة العوامل والأسباب التي تؤدي إلى هذا الخلل من خلال النقاط التالية:
- يمكن أن يكون سبب ثقل عجلة قيادة السيارة هو وجود أعطال كبيرة في مبيت عجلة القيادة.
- ومن أهم أسباب هذا الوزن هو انخفاض مستوى الزيت بشكل كبير عن الحد المسموح به للمركبة.
- كون الزيت الذي يضعه السائق في السيارة مملوء بمواد وبقايا غريبة ضارة يسبب الشعور بثقل كبير في عجلة قيادة السيارة بسبب انسداد وصلات التوجيه.
- إذا كان هناك أي خلل في ذراع التوجيه.
- انخفاض أو ارتفاع ضغط الهواء في إطار السيارة يسبب ثقلاً على عجلة القيادة.
- أحد الأسباب الشائعة لبطء نظام التوجيه الكهربائي للسيارة هو وجود خلل في نظام التشغيل نفسه، ومن غير المرجح أن يتم اكتشاف هذا الخلل إلا إذا خضعت السيارة لفحص دقيق من قبل خبراء أعطال نظام التوجيه الكهربائي.
- في حالة وجود أي تسرب في خزان الزيت في السيارة.
- عند تلف التوصيلات بين مضخة الزيت وعجلة القيادة، قد يشعر السائق بأنه لا يستطيع تحريك عجلة القيادة بشكل صحيح.
- تلعب أعطال فيوز السيارة دوراً كبيراً في عطل مقود السيارة، وفي أغلب الأحيان يؤدي هذا العطل إلى شعور السائق بأن مقود السيارة أصبح ثقيلاً ولا يستطيع التحكم فيه بشكل جيد.
- وبما أن السائق معتاد على النظام التقليدي، فهو غير مؤهل للتعامل مع النظام الكهربائي الحديث، مما سيشعره بوجود ثقل كبير على مقود السيارة.
- السبب الشائع لهذا العطل هو تلف الحزام السربنتين أو تآكله بشكل كبير.
كيفية إصلاح وزن توجيه السيارة؟
بعد التعرف على كافة أسباب الثقل في مقود السيارة الكهربائي، سنتحدث عن الطريقة الصحيحة التي يجب اتباعها للتخلص من الأعطال في مقود السيارة، وكما ذكرنا من قبل لا بد من التخلص من هذه الأعطال. ويجب عدم إغفالها أو تجاهلها لأنها تعرض حياة المركبة للخطر، والسائق في خطر.
ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن طريقة القضاء على جميع الأعطال التي تسبب أعطالاً في عجلة قيادة السيارة هي أولاً معالجة أو الاهتمام الدقيق بجميع الأسباب التي تؤدي إلى تباطؤ التوجيه الكهربائي للمركبة. وسوف نناقش هذه الطريقة بالتفصيل فيما يلي:
- يجب فحص السيارة بشكل مستمر للكشف عن الأعطال غير المرئية في توصيلات مضخة الزيت بمقود السيارة.
- من الضروري الحرص على وضع زيت نظيف خالي من كافة أنواع المخلفات الضارة والمواد الغريبة داخل السيارة، حيث أن الزيت غير النظيف يعيق توصيلات توجيه السيارة وبالتالي يشعر السائق بثقل كبير في حركته.
- أحد أهم الأشياء التي يجب وضعها في الاعتبار هو العثور على السبب الجذري لهذا الثقل وتجنب معالجة المشكلة بشكل عشوائي.
- يجب ألا تترك كمية من الزيت في السيارة أقل مما هو مطلوب لتشغيلها المستمر، لأن ذلك سيسبب العديد من المشاكل في توجيه السيارة مع مرور الوقت.
- ولا ينبغي أن ننسى مراقبة مستوى الزيت بشكل مستمر، حيث أن انخفاض كميته يؤدي إلى العديد من الأعطال في السيارة، أبرزها وجود وزن كبير في إمكانية التحكم في نظام التوجيه.
ننصحك بالقراءة
مميزات نظام التوجيه الكهربائي للسيارة
وللتعرف على أسباب ثقل مقود السيارة الكهربائي يجب معرفة أن نظام مقود السيارة الكهربائي يعتبر من الأنظمة التي تعتمد عليها معظم السيارات الحديثة، لأن هذا النظام استطاع حل كافة المشاكل التي ظهرت . كانت هناك مشكلة في النظام الهيدروليكي، سنشرح ذلك بشيء من التفصيل أدناه:
- يعمل النظام الكهربائي على تقليل الحمل على السيارة لأنه لا يحتوي على أجزاء كثيرة من نظام التشغيل.
- لا يحتاج النظام الكهربائي إلى صيانة دورية نظراً لقلة الأعطال التي قد تحدث.
- لا يتسبب استخدام نظام التوجيه الكهربائي في استهلاك كميات كبيرة من الوقود في السيارة، حيث أنه لا يعتمد على الطاقة الحركية في نظام التشغيل ويعتمد بشكل أكبر على الطاقة الكهربائية.
- النظام الكهربائي ليس نظامًا معقدًا، على عكس النظام الهيدروليكي المعقد.
- وفي حالة القيادة بسرعات عالية فإن التوجيه الكهربائي أفضل بكثير من التوجيه المعزز، حيث أن النظام يتناسب طردياً مع سرعة السيارة وبالتالي أثناء القيادة السريعة يتباطأ التوجيه المعزز، وهو أكثر أماناً.
- نظام التوجيه الكهربائي غير متصل ميكانيكياً بالمحرك ولكنه يعتمد بشكل أكبر على الصمامات وأجهزة الاستشعار لنقل جميع الإشارات من التوجيه المعزز إلى الكمبيوتر.
عيوب نظام التوجيه الكهربائي للسيارة
على الرغم من أن نظام التوجيه الكهربائي للسيارة يعتبر من الأنظمة التي تتمتع بالعديد من المزايا، إلا أن هذا النظام به أيضًا بعض العيوب الخطيرة، وهذا قد يدفع السائق إلى تفضيل النظام الكهروميكانيكي، وهو أحد الأنظمة الحديثة المطورة حديثًا . ومن أبرز عيوب نظام التوجيه الكهربائي في السيارة، والمتوفر في كلا النظامين، ما يلي:
- في حالة حدوث تلف في أي جزء من النظام مثل الحساس أو الصمام فإن تكاليف صيانة هذه الأجزاء تعتبر مرتفعة نسبياً نظراً لحداثة النظام الكهربائي وعدم وجود العديد من الأجزاء.
- عند حدوث أي خلل في نظام التوجيه الكهربائي يواجه قائد المركبة صعوبة كبيرة في التحكم في التوجيه مما قد يؤدي إلى مخاطر وحوادث كبيرة.
- عجلة القيادة التي تعمل بنظام التوجيه الكهربائي يلاحظها السائق مع مرور الوقت أنها أصبحت أخف بكثير من ذي قبل، وهذا يؤدي إلى إضعاف قدرة السائق على التحكم في اتجاهات السيارة وبالتالي ظهور العديد من المخاطر.
يعتبر مقود السيارة من أكثر الأجزاء التي تتعرض للأعطال بشكل متكرر، لذا يجب فحص السيارة بشكل مستمر للتدخل فور اكتشاف هذه الأعطال.